他没有着急签，而是按照习惯先一一翻开，大致浏览一遍，目光却在看到最后一份文件时停住。
这是关于程曦对阮之珩进行“性贿路”的人事声明，秘书不知道出于什么考量，将其放在了最后。
这份声明，人力资源部在昨晚便发到了连城的邮箱，此刻，他又屏息静气地重读了一遍，心中只剩下“可惜”两个字。
他最早的算盘是与有道汽车、领驭汽车都保持业务联系，但心里却更偏向有道汽车一点儿。毕竟领驭汽车只有一款车型，还尚未上市，可有道汽车已经是国内第一的民营车企，哪怕只是分一块蛋糕，也够亚历山大吃上几年。
更重要的是，程曦的性别，在连城看来是个隐患。
可站在生意的角度，他永远不会嫌弃钱多，只是他一开始并不知道，阮赫连已经联手邓虎，准备打击阮之珩的事。他本想再做一段时间的壁上观，至少等到 Aurora 上市后再说，可邓虎的第二篇长微博一下子就把亚历山大和程曦扯了进来，逼得他不得不马上做选择。
眼见网友的评论波涛汹涌，比起正面回应谣言，进而得罪有道，保住一个前途未卜的领驭，连城选择了拉拢更有实力的有道汽车，站在了阮赫连的一边，争取他眼里更大的那一块肥肉。
至于程曦，他给过她机会了。
可惜了她这么多年培养起来的专业能力，可惜了她在亚历山大积累的客户资源，也可惜了……她这满腔热血和理想主义。
连城感慨了一会儿，从抽屉里拿出钢笔，摘开笔帽就要签字，但是笔尖还没落下去，他的手机就响了。
手机屏幕上跳动着“阮赫连”三个字，连城露出不耐烦的神情，但在电话接通的那瞬间，他还是换上了客套、恭敬的语气：“早，赫连总！”
可阮赫连显然不想和他客套，几乎是单刀直入地呵斥道：“你们公司都是干什么吃的？！”
连城听着微微蹙眉，还来不及细问，又听对方说道：“之前让你们安排那个程曦出来指认阮之珩，她不愿意也就算了，你们竟然还让她的客户站出来力挺她？”
“力挺？什么意思？程曦的客户我已经全部转给陆垚了。”连城说着，一脸的不可置信。
阮赫连并不管连城的这句反问，又说：“还有网上那些人肉程曦的信息又是谁给删的？！”
这下，连城是彻底愣住了。
“你自己看看热搜！”见对方沉默，阮赫连冷哼一声，“就这样的水平，你们还想和有道汽车达成合作？白日做梦！”
他说着，极其迅速地挂了电话。连城被他激得一肚子火，却无法反击，只能愤愤不平地打开热搜。
一进入热搜界面，一个话题标签赫瞬间映入眼帘——#公关圈力挺程曦#。
而紧随其后的，便是话题#邓虎 黑媒体#。
连城的眉头蹙得更紧了，他连忙点开话题页，就发现不少账号就邓虎的负面报道发表了观点。
这些账号多为和程曦有过业务往来的甲方客户，例如华扬汽车的公关总监；也有一些和程曦合作过的汽车媒体和供应商。他们有的分享了自己和程曦合作的经历，赞扬了她是一个负责任、有能力的公关人；有的则说明了自己曾经是如何被邓虎以负面报道威胁、勒索的经历，强调其表面上是公正客观的车评人，但实际上是个看钱眼开、不择手段的“黑媒体”。。
虽然站出来发声的这些人使用的都是个人账号，并强调了发表内容谨代表个人，和公司无关，但他们都统一带上了#公关圈力挺程曦#的标签，连起来看，确实形成了整个汽车公关圈都在支持程曦的氛围。
尤其是 Fiona 的那条微博，因为转、评、赞数量最多，被顶到了话题页的最前面。
因为 MA Auto 尚未与亚历山大建立正式的业务关系，Fiona 无法像其他甲方一样，从项目合作的经历出发，对程曦多做称赞。但她另辟蹊径，从职业女性的“职场难处”切入，希望大家不要仅凭“右耳朵说车”的一面之词，就对程曦进行“荡妇羞辱”和口诛笔伐。
Fiona 和程曦没有过多的工作往来，此刻为她说话，更显得“旁观者清”。而作为 MA Auto 的公关总监和浸润职场多年的女性高管，她的这一番发言不仅是为程曦发声，可是为广大的女性职场人发声，即刻赢得许多女性用户的认同与支持。
此时的时间逼近上午九点，正值 B 市的上班高峰期，不少网民正在地铁、公交车上点开手机，希望从热搜榜中汲取一早的新闻热点。
关于程曦和阮之珩的负面报道几经反转，“吃瓜群众”们紧追不舍，话题页已经积累了大量的阅读数和讨论数。